jeep指南者的最大缺点,为什么说jeep指南者别买
Jeep指南者的最大缺点主要有以下几点：4L车型烧机油问题：机油消耗过快：部分4L车型存在烧机油的现象，导致机油消耗过快 ，需要频繁补充 ，增加了用车成本 。变速箱问题：异响与挂挡困难：4T车型的变速箱，无论是手动还是自动，都存在异响 、挂不上档的问题 。特别是7速干式双离合变速器 ，投诉较多 ，故障率高。
买了jeep指南者后悔吗？烧机油和变速箱异响是jeep指南者最大的缺点。有些车主劝jeep指南者不要买，也不是没有根据 。如果你真的喜欢jeep指南者 ，避开问题车辆也不是不可能 。比较好的选取是4T车型的四驱版 ，匹配9AT变速箱。
高配车型稀缺：配备9AT变速箱的四驱高配车型（200TS版本）稳定性较好，但当时售价20万元左右 ，购买人数少 ，现二手车源稀缺，保值率虽高但难遇 。车况参差不齐费用差异大：同年份 、接近公里数的车辆费用可能相差1万元 ，主要因变速箱、减震器等问题导致 。有返修记录的车辆二手车价直接受影响。
买jeep指南者后悔吗？发动机烧机油和变速箱异响都是 jeep指南者的最大缺点 ，有车主劝告jeep指南者别买也是不无依据的，如果真的喜欢jeep指南者 ，要想避开问题车辆也不是不行 ，比较好的选取就是四驱版4T车型了，匹配的是9AT变速箱 。
国产指南者产品自身存在缺陷 外观方面：老款进口指南者还有一点硬派的感觉，而新款国产指南者彻底丢失了这种Jeep精髓 。七孔前脸造型小气 ，格栅尺寸小 ，整车造型越发圆润，既没有自由光的个性 ，也没有自由侠的硬派 ，外观没有太多卖点。
为什么都不建议指南者
〖壹〗、总结建议谨慎购买：虽然8万元的费用看似划算，但指南者存在的变速箱 、悬架等问题以及后期维护风险 ，可能带来较高用车成本和麻烦 。重点检查：若非常喜欢该车型 ，购买前务必委托专业检测机构对车辆进行全面检查，重点关注变速箱 、减震器等关键部件状况 ，确保无重大隐患 。
〖贰〗、指南者最怕的三个问题分别是机械故障 、品控和保值问题 、驾驶体验和油耗问题。机械故障：节温器密封圈易老化导致漏防冻液 ，影响发动机散热；后轮轴承磨损快，2 - 5万公里可能损坏 ，影响行车安全；低速行驶时变速箱可能异响 ，4S店有时难以修复；离合器也会出现异响问题 。
〖叁〗、空调制冷效率低下炎热气候下空调制冷速度慢 、出风量不足，需定期清洗冷凝器以改善性能 。线路与传感器故障ABS传感器易沾灰导致故障灯亮起；节温器水温表波动大，建议更换铝制改进款；后悬挂异响可通过更换三角臂衬套解决。
〖肆〗 、Jeep指南者的最大缺点主要有以下几点：4L车型烧机油问题：机油消耗过快：部分4L车型存在烧机油的现象 ，导致机油消耗过快 ，需要频繁补充，增加了用车成本。变速箱问题：异响与挂挡困难：4T车型的变速箱 ，无论是手动还是自动 ，都存在异响、挂不上档的问题 。
〖伍〗 、前排除了第一顶和第二顶都没有电动座椅，而且我觉得整个舒适的姿势都要靠手动调节 ，这让我感觉有点差 。所有后排座椅的靠背都不能调节。不过好消息是新Jeep指南者底盘扎实 ，操控性好，动力输出也比较平顺 。同时座椅设计不错 ，坐起来很舒服 ，不会因为配置问题而舒适度大打折扣，整体舒适度不错 。
jeep指南者缺点
〖壹〗 、国产指南者（Jeep品牌）的典型通病主要集中在以下方面：变速箱顿挫与异响2014-2017年款搭载干式双离合变速箱的车型 ，在低速行驶时顿挫感明显 ，换挡逻辑混乱，伴随“咔咔 ”异响，尤其在拥堵路况下易触发过热保护。2018年后改款换装9AT变速箱后平顺性显著改善 ，但仍有少数车主反馈偶发换挡延迟问题 。
〖贰〗、Jeep指南者的通病主要集中在发动机 、变速箱 、刹车、悬挂、电子系统 、密封性及部分设计缺陷等方面 ，具体表现如下：发动机异响行驶一段时间后，发动机舱在加速或冷启动时可能出现金属敲击声或部件松动声 。原因可能与机油不足导致润滑不良 、正时链条磨损、气门间隙过大 ，或发动机内部零件精密度不足有关。
〖叁〗 、Jeep指南者的最大缺点主要有以下几点：4L车型烧机油问题：机油消耗过快：部分4L车型存在烧机油的现象 ，导致机油消耗过快，需要频繁补充 ，增加了用车成本 。变速箱问题：异响与挂挡困难：4T车型的变速箱 ，无论是手动还是自动，都存在异响 、挂不上档的问题 。
〖肆〗、劣势方面动力系统缺陷双离合问题：2017款及部分2019款4T/3T车型搭载7挡干式双离合变速箱 ，换挡顿挫感强烈 、怠速无力 、降挡慢冲击力强 ，且经常出现变速器故障，导致口碑下滑。
JEEP指南者的优缺点
〖壹〗、优势方面品牌与设计：Jeep品牌具有独特调性 ，指南者设计时尚潮流 ，保留越野元素，最小离地间隙近200mm，通过性优于多数城市SUV；四驱版车型搭载Jeep强悍四驱系统 ，具备一定越野实力 。底盘质感：延续美系SUV舒适特点 ，底盘有厚重感，无日系SUV常见松散感 ，乘坐高级感较强 。
〖贰〗 、国产指南者（Jeep品牌）的典型通病主要集中在以下方面：变速箱顿挫与异响2014-2017年款搭载干式双离合变速箱的车型 ，在低速行驶时顿挫感明显，换挡逻辑混乱 ，伴随“咔咔 ”异响 ，尤其在拥堵路况下易触发过热保护。2018年后改款换装9AT变速箱后平顺性显著改善，但仍有少数车主反馈偶发换挡延迟问题。
〖叁〗 、Jeep指南者的通病主要集中在发动机、变速箱 、刹车 、悬挂、电子系统、密封性及部分设计缺陷等方面 ，具体表现如下：发动机异响行驶一段时间后 ，发动机舱在加速或冷启动时可能出现金属敲击声或部件松动声 。原因可能与机油不足导致润滑不良 、正时链条磨损 、气门间隙过大，或发动机内部零件精密度不足有关 。
〖肆〗、Jeep指南者的最大缺点主要有以下几点：4L车型烧机油问题：机油消耗过快：部分4L车型存在烧机油的现象 ，导致机油消耗过快 ，需要频繁补充，增加了用车成本。变速箱问题：异响与挂挡困难：4T车型的变速箱，无论是手动还是自动 ，都存在异响 、挂不上档的问题 。
国产版退出中国,当年20万的Jeep指南者,现在花8万买值吗?
〖壹〗 、车型基本情况市场背景：Jeep指南者曾是广汽菲克主力车型 ，2017年国产后销量不错，但因品牌退出中国市场 ，近来处于停产状态 ，二手车费用大幅下跌 。
〖贰〗、二手进口指南者在一定条件下是值得购买的。以下是具体分析：优点：- 外观大气：JEEP指南者作为一款SUV，拥有大气的外观设计 ，符合很多人对越野车的审美需求 。- 性价比高：相对于新车 ，二手进口指南者在费用上具有一定优势，尤其对于预算有限的消费者来说 ，是一个不错的选取 。
〖叁〗 、这样如果优惠政策能够拿全的话 ，指南者的领先版能到198万元。198万元买一个合资的越野车，难道不香吗？而舒适版的车型则能达到128万元的实惠价 ，另外汽车之家的818活动 ，购买抵扣券还能参与抽奖 、享受818的购车礼券 。
〖肆〗、Jeep指南者作为一款紧凑型SUV 。搭载0L/4L D-VVT铝制发动机以及全新6速PowerTech自动变速箱 ，是值得购买的。JEEP指南者前脸有7孔格栅和类似进口豪华SUV——大切诺基的前脸设计 。
〖伍〗 、可以 。质量方面原因不好，所以市场萎缩 ，才从市场退出 ，建厂后由于诸多方面的问题，96年我曾经驾驶0排量切诺基单车去阿里除了车壳 ，发动机 ，座椅其他配件都更换了。现在中国最广泛的使用大排量越野车是丰田品牌。现在JEEP品牌的指南者让人很郁闷 。
〖陆〗 、Jeep指南者在2019年的4月推出了国6排放标准的车型，费用跨度比较大 ，从158万元到298万元 。Jeep对于很多朋友来说 ，都是一个绕不开的品牌，天天都要面对城市的使用环境 ，指南者确实是在15-20多万价位很吸引人的车型。
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我是喜力号的签约作者“南城”！
希望本篇文章《jeep指南者怎么样/jeep指南者质量怎么样》能对你有所帮助！
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